Ma ka Iune 21, ka Kālepa'Olepaina hoʻokuʻu i ka mea hou i manaʻo nui ʻia Unmanned Aerial Systems (UAS) a i ʻole nā hoʻoponopono drone, i kapaʻia Part 107. E hoʻohana ʻia kēia mau lula i ka lā 29 ʻAukake, a e uhi ana i kahi ākea ākea o nā hoʻohana pāʻoihana no nā drones i emi iho ma mua o 55 paona (take-off weight).
ʻO kekahi o nā hoʻololi koʻikoʻi ʻo ia ka hana ʻoihana i kūpono i loko o ke kāʻei o ka Māhele 107 ʻaʻole e koi hou i ka ʻae ʻana o ka Federal Aviation Administration ma ka hoʻokuʻu ʻana, ʻo ia ka mea maʻamau i mau mahina e hoʻopaʻa ai. I ka wā ma mua, pono nā mea hana pāʻoihana i ka "Section 333 exemption," i ʻae i ka mea hoʻohana me ka palapala ʻae ʻia ʻo Federal Aviation Administration-apono e lele i ka National Airspace. ʻAʻole pono e ʻōlelo, ua kaupalena ʻia kēia mau lula hōʻoia a hōʻemi i ka hoʻohana ʻana i nā drones no ka mahiʻai a me nā kumu ʻoihana ʻē aʻe.
Ke ʻimi nei nā lula o ka Māhele 107 hou e hōʻoluʻolu i kekahi o kēia mau kaohi ma ka hoʻokumu ʻana i kahi kūlana "Remote Pilot in Command" (R-PIC) i hōʻoia ʻia a me kahi kaʻina hana hōʻoia hoʻokele mamao. Pono ka mea e hana ana i ka UAS liʻiliʻi e paʻa i kahi palapala hoʻokele mokulele hoʻokele mamao me ka helu UAS liʻiliʻi a i ʻole ma lalo o ka mākaʻikaʻi pololei a ke kanaka i paʻa i kahi palapala hoʻokele mokulele mamao.
No ke koho ʻana i kahi palapala hoʻokele mamao, pono ʻoe ma kahi o 16 mau makahiki a hala i kahi kanaka mua. hoao ike ea ma kahi kikowaena hoʻāʻo i ʻae ʻia e Federal Aviation Administration. Inā loaʻa iā ʻoe kahi palapala pailaka Part 61 ma mua o kahi palapala hoʻokele haumāna, a laila pono nā koi e hoʻopau i kahi loiloi mokulele i loko o nā mahina 24 i hala a hoʻopau i kahi papa aʻoaʻo pūnaewele UAS liʻiliʻi i hāʻawi ʻia e ka Federal Aviation Administration. Ma mua o ka hoʻopuka ʻia ʻana o ka palapala hōʻoia, e hoʻopaʻa ʻia ʻoe e ka Ka hoʻoponopono hoʻokuʻi aupuni no ka nānā ʻana i hope.
Pono ka R-PIC e hana i kahi nānā preflight o ka UAS liʻiliʻi e hōʻoia i ke kūlana e holo pono ai. ʻAʻole koi ʻia ka hoʻāʻo ʻike ʻike kanaka hoʻokele pilikino Federal Aviation Administration. Inā loaʻa iā ʻoe kahi hoʻokuʻu ʻia ʻo Pauku 333, hiki iā ʻoe ke hoʻomau i ka hana ʻana i ka UAS ma lalo o ka hoʻokuʻu ʻana a hiki i ka pau ʻana. Ma hope o kēlā, hiki iā ʻoe ke koho e hoʻohana i kāu UAS ma lalo o nā lula Māhele 107 ma ka loaʻa ʻana o kahi palapala hoʻokele mamao.
Pono ka mokulele i loko o ka laina ʻike maka o ka R-PIC a ʻae ʻia nā hana o ke ao. No laila e pāpā ʻia ka hāʻawi ʻana i nā makana Kalikimaka a i ʻole nā hana nocturnal e nā drones. ʻO ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe he 400 kapuaʻi ma luna o ka ʻili honua. Inā kiʻekiʻe ma mua o 400 kapuaʻi ma luna o ka ʻili honua, a laila e noho i loko o 400 kapuaʻi o kahi hale. E ʻae kēia i nā drones e nānā i nā hale kiʻekiʻe a me nā hale mālama. Hiki ke hoʻokuʻu ʻia kekahi o kēia mau palena i ʻōlelo ʻia ma luna inā hōʻike ka mea hoʻokele e hiki ke mālama pono ʻia ka hana ma lalo o nā ʻōlelo o ka waiver.
Hiki i nā lālā o ka lehulehu ke lawe i ka ʻO ka hoʻāʻo ʻana o ka ʻike ʻike aeronautical Federal Aviation Administration ma nā kikowaena hoʻāʻo e hoʻomaka ana i ʻAukake 29, 2016. He $150 ke kumukūʻai no ka hoʻāʻo ʻike. Ma hope o ka hoʻokolohua, pono ʻoe e hoʻopiha i ka Federal Aviation Administration Airman Certificate Application Form a noi no ka palapala hoʻokele mamao. Inā hāʻule ʻoe i ka hoʻāʻo, hiki iā ʻoe ke hana hou i ka hoʻāʻo ma hope o 14 mau lā.
Ua loaʻa nā lula hou ʻo Part 107 ma o ka hoʻokaʻawale maoli ʻana i ka UAS liʻiliʻi mai nā lula mokulele kanaka. Hiki i kēia manawa ke hana i kahi UAS me ka ʻole o ka palapala hōʻoia ea ʻo Federal Aviation Administration, kahi laikini hoʻokele a i ʻole ka pauku 333.
Me ka hoʻonui ʻana o ka mākeke, e hoʻokomo ka ʻoihana drone i nā hoʻopukapuka pilikino hou. ʻO ia ka mea e hoʻoulu i nā mea hou, ka noiʻi ʻepekema koʻikoʻi a me ka hoʻomohala ʻana a me ka ulu ʻana o ka hana kūloko. Inā manaʻo ʻoe ʻaʻole i hele lōʻihi nā lula Federal Aviation Administration Part 107, ʻo ka ʻōlelo aʻo e hoʻomanawanui. ʻO kēia ka hana mua o nā hoʻololi a ʻoi aku ka nui o nā manaʻo hana e ʻae ʻia me ka manawa.
ʻO ka mahiʻai a me ka hana meaʻai e lilo i mea kōkua nui i nā noi drone. ʻO nā hoʻohana pāʻoihana ʻē aʻe e pili ana i ka palekana, pale, palekana lehulehu, kamaʻilio a me nā lawelawe kaiapuni a me ka halihali. Manaʻo ka poʻe loea ʻoihana i nā loli hou o ka lula e kōkua i ka hoʻonui ʻana ma mua o $82 biliona no ka hoʻokele waiwai o ʻAmelika a hana i nā hana ʻoi aku ma mua o 100,000 i nā makahiki he 10 e hiki mai ana.
No ka hōʻuluʻulu o ka ʻike, e heluhelu i ka Federal Aviation Administration's "Hōʻuluʻulu manaʻo o ke kānāwai mokulele liʻiliʻi ʻole (Mahele 107). "
No ka ʻike hou aku e pili ana i ka hoʻohana ʻana o UAS i ka mahiʻai a me ka noiʻi, e kipa UAS ma ka ʻoihana aʻo mahiʻai a heluhelu i kā lākou pou blog, "He hōʻuluʻulu manaʻo o FAA Māhele 107 nā lula e ka UAS ma ka Pūnaewele Hoʻonaʻauao Mahiai. "
Makemake wau e mahalo iā Victor Villegas o ʻO Oregon State University Extension a me nā lālā o ka eXtension Community of Practice ma UAS no kā lākou komo ʻana i kēia ʻatikala.
- ʻO George Silva, Ke Kulanui Mokuʻāina ʻo Michigan
Puna: Michigan State University Extension